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船用管的分级 利通工业软管可广泛应用在制造业各环节

2021-04-30

公司设立品控部,严抓产品质量关,根据公司售后反馈情况,建立快速激动的服务团队,快速为客户提供服务,建立24小时服务小队,解决客户售后服务之忧,从源头抓起,确保每一根胶管,每个接头都是完美的作品,减少客户损失,提高产品服务质量,公司每年都根据市场反馈做出符合用户需求产品。

公司把科研人才作为战略储备,执行人才引进战略,与河南高校合作,在新材料领域深度合作,引进高职人才,为研发团队增加新的血液;招聘高校行业内的教授,为研发提供支持;引进国外优质人才,与国际技术接轨同时积极拓展国外业务,设立办事处,服务于国外市场校企联合,联合建立利通青岛研究所,提供精尖技术,船用管的分级。

混凝土输送管除了使用帘子布做增强层的A型管外,其次是使用钢丝缠绕或者编制作为增强层的B型耐磨软管,价格相对较贵。但其性价比相对较高。这也是市面上主要使用的管子。其内层使用SBR、NR等合成橡胶材料,使管子的耐磨系数有了较大提升。外层一般采用同样的材料,部分工况下使用环境比较恶劣,需要采用耐气候的合成橡胶。这在有实力的软管提供高都是可控的。

船用管的分级,石油开采一直是一个国家富有的象征之一,利通生产的油管为API规格。符合16D标准,通过30分钟的火焰测试数据显示出耐火性和完整性,还获得了俄罗斯GOST油认证和Lowe耐火认证。利通产品在高风险,高压,高温等恶劣环境中使用,可以证明其可靠性,合成橡胶的生产,采用德国技术,专注于研发和生产。

LT301API7K系列——旋转钻井和减震软管:主要应用于竖管与旋转管(旋转钻探)之间或泵与竖管(旋转振动器)之间的柔性连接,用于以很高的压力泵送石油钻探和勘探工作中的泥浆,水乳液中的水和泥浆,矿物油,乙二醇和聚乙二醇;内径层多采用NR&SBR/HNBR/UPE材质,具有很好的化学稳定性和耐磨性,加强层采用2-6层钢丝螺旋;外部采用的合成橡胶具有耐天候,整体管件要求符合国际API7K标准。

2019年8月,我们获得了“年度文明诚信企业”称号,同年我们的技术研究领域取得了重大的突破,成功研发出流体软管,以及超耐用的清洁软管,钻井和输油管道以及PTFE/HNBR软管“KINGHOSE”系列,随着技术日渐的成熟利通已经走出国门,成为国际化的大品牌。

船用管的分级,作为科技型农牧业企业,客户深知技术研发对企业发展的重要性。在企业成立之初就树立了以科技兴企的经营方针,并组建了一支高素质的科研队伍,聘请畜牧、分析等各行各业的资深专家从事产品研发。在科研上,客户与公司拥有一致的目标,因此双方进行了深入的交流与合作,公司依据客户需要处理的材料,为客户建立了针对主营与特点的全套生产线,助力客户成为科技型农牧业中中流砥柱企业。

近期,由中国行业协会主办,行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行,来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题,将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上,认真学习了协会提出的理念,并将该理念引入到产品研发中。

利通坚持“诚信为本,用户第一”的价值观,公司带领全体利通员工不断攻克难关,其也同时获得俄罗斯-GOST-石油认证与劳氏耐火认证。公司产品用在高危高压高温等恶略环境中,足以证明其可靠性,利通液压十余年来,坚持以持续创新发展为契机,着力推进产品技术革新,加快新产品开发步伐。

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