汽车空调低压管有油怎回事 利通液压盘点国内工业软管市场

超级大力神钢丝缠绕软管管体外层用黑色毛面耐老化免剥合成橡胶层，中间层用多层缠绕的高强超柔钢丝，脉冲>=100万次保证了其地弯曲的特性，除此外它还具有高压力；超长使用寿命（使用利通专门设计的集成软管连接，耐候超过5年，保修2年），这是别的供应商所不具备的，该管体严格根据ISO18752-DC的执行标准。

2014年3月1日，利通获得了2013-2014年液压缠绕橡胶软管的前十名，冲击次数突破了100万次，解决了软管耐压低的问题。2014年3月8日，长沙利通液压链条连锁店开业，2014年4月1日，公司推出“动脉”产品线。2014年4月15日，利通液压参加了2014年中国进出口商品交易会。

汽车空调低压管有油怎回事，近期，由中国行业协会主办，行业集团、行业协会协办的第四届中国回收纸行业大会在重庆金陵大饭店举行，来自全国各地的行业企业及协会参加了本次大会。企业作为再生资源企业的中流砥柱企业也远赴重庆参与了这次盛会。本次大会以“激发新动能、迎接新常态”为主题，将环保与两网融合作为特殊专题进行研讨。企业在本次大会上，认真学习了协会提出的理念，并将该理念引入到产品研发中。

公司经过多年生产经验，新品大力神胶管，具有的长寿命，耐天候5年以上，低弯曲，耐高温，等特性，其应用领域更高，API系列产品获得美国船级社ABS（石油钻采装备及钢丝编织橡胶软管总成）认证、劳氏防火认证等，可在明火705℃下，顺利通过半小时耐火实验以确保在特殊时期井喷状态下的石油工程安全，并且完全耐硫化氢（H2S）。

300psi炉门冷却液软管是利通主要产品里的明星产品，主要应用在钢铁厂，玻璃厂或铸造厂。该管体结构由三部分组成，内部采用的是白色的EPDM橡胶，中间利用高强度的纤维棉线进行加强，外层则是包裹一层EPDM橡胶，且用非导电无尘玻璃纤维进行包裹，除此外，该纤维外层还能具有很强的耐热性。

利通液压已经历经数17年发展，技术中心人员技术精湛。UPE超耐磨混凝土输送软管适应工作环境能力强，几乎不会粘附任何物质。管体很轻，对用户来说很方便操作。采用的特殊工艺让管体柔软度很高，更能适应工作场景。超强耐腐蚀，也无疑提高了管子的使用寿命。在建筑工程方面利通管子更具有技术优势。

汽车空调低压管有油怎回事，研发团队与青岛科技大学创立橡胶研究所，加强校企联合，坚持研发创新，研究成果就是竞争力，源源不断的研究成果与新技术，引进德国Mayer先进钢丝缠绕机10台，先进钢丝胶管编织机20多台。该公司坚持原始和中流砥柱的产品开发策略，并不断开发新的杀手级产品，其应用领域从工程机械到军事设备，风力发电，铁路运输，化工，石油，医药，食品等领域。

汽车空调低压管有油怎回事，利通公司开展了“线上”+“线下”的O2O推广模式，迎合了当前“互联网+”的发展潮流，一方面搭建简便快速的网上信息平台，为相关从业人员提供最新最实用的信息，另一方面，进行现场检查，了解市场需求，提供维修和保养服务，在相关专业人员的职位上的立场，整合各种利益，得到采购商更多的支持。

利通的超级大力神产品以高压耐用，安全系数高为标签。这是以客户的需求为出发点利通自主研发的系列产品，用于大型矿山机械、工程机械、工程车、盾构机、铣轮车等大中型机械的动力传输系统。因这部分机械精密度高，因些其动力系统的安全也是客户关注的核心。除了达到其工作压力的要求之外，其安全系数通过为3倍以上，超级大力神的编制缠绕系列可帮客户解决这方面的问题。对于内外胶和加强层也是采用国外进口橡胶和钢丝，确保使用中的安全。